Выезжая на рыбалку, стоит помнить о том, что кроме снастей и наживок с собой должно быть некоторое количество документов. Это я о правах. Понятно, что садясь за руль авто при себе должны быть права на управление транспортным средством. Тоже самое относится и к лодкам.

При этом есть такая странность: на учет не надо ставить лодки весом до 200 кг и с мощностью мотора менее 10 лошадиных сил. А вот права должны быть, если мощность мотора больше 5 «лошадей». Т.е. возможна ситуация, когда лодка на учете не стоит, а вот за отсутствие прав вас оштрафуют по ст. 11.8. ч. 2 «Управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передача управления судном лицу, не имеющему права управления» - 1 000–1 500 руб. Но дело даже не в деньгах, а в той опасности, которая исходит от стоящего за штурвалом. незнайки. (В качестве аналогии представьте человека, не знающего правил дорожного движения, выехавшего на городскую улицу).

          В России выдачей «водных» прав занимается Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС). Официальный курс судовождения занимает 200 часов. Пройти его можно примерно за полтора месяца или в отделении ГИМС или в частном, аккредитованном при ГИМС центре. Цена зависит от региона и аппетитов обучающих (видел предложения и за 7000 рублей, и за 20000 рублей). При этом можно пройти обучение самостоятельно, но об этом почему-то не любят говорить. (То есть, можно пройти обучение экстерном, написав соответствующее заявление в ГИМС).

         Далее, чтобы получить права надо сдать в ГИМС компьютерный тест по теории. Он похож на тесты на управление транспортным средством в ГИБДД. На 36 вопросов можно допустить 4 ошибки (совсем не много, учитывая объем запоминаемой информации и сложность). В английском языке, например, есть специальные стишки, которые заучивают студенты, чтобы запомнить разные навигационные огни на судах (например, обязательно пропускаются рыболовецкие суда, про которые запоминают, что у них на мачте белый и красный огни: Red ovew White=Fishing at Night).

После сданного теоретического экзамена наступает время практического.  Правда, сегодня зачастую проходят ее также на компьютере. Если все удачно, а кроме того есть медсправка, оформление удостоверения судововодителя занимает около недели. Действует этот документ 10 лет.

        Есть, правда, один нюанс. Российские права на управление маломерными судами не признаются за границей, а посему действуют только на территории России. Таким образом, если вы собираетесь рыбачить в основном во время отпуска за границей, то смысла получать такие права в России нет. Тем более, что и морская терминология у нас отличается. В мире их всего две – английская (которой оперирует весь мир) и голландская (которой пользуются Голландия и Россия – спасибо царю Петру). И запоминать все фоки и гроты не очень рационально, поскольку в английской версии это все равно main и jib . Так что, если вы собираетесь брать, например, яхту на прокат в Средиземном море, то вам нужны права, в которых,  по-английски будет написана ваша квалификация не ниже «DaySkipper».

Олег СЕРЛОВ